Мошенничество при получении выплат по автострахованию

Евгения Назарец : Статистика автостраховщиков утверждает, что лишь 0,1 процента их клиентов имеют претензии к срокам выплат компенсаций по страховому случаю. Но, во-первых, подсчитаны лишь те, кто попытался бороться с нерасторопностью системы. Толя, как ты думаешь, приведенная мною статистика Российского союза автостраховщиков отражает истинное положение дел? Анатолий Горлов : Наверняка, нет.

Как показал опрос страховщиков, оперирующих в разных сегментах страхового рынка, профессиональные юристы, посредники и просто ловкие люди начали наступление на новые сегменты страхового бизнеса - они активны в агростраховании и в страховании жизни, обеспечив себе успех в автостраховании. В автостраховании их деятельность считается экспертами чуть ли не главной проблемой для страховых компаний. Схемы усложняются, мошенники становятся виртуозней, создают ударные группы, формируют опорные регионы в РФ. Со своей стороны Всероссийский союз страховщиков ВСС и регулятор совместно с правительством РФ обсуждают способы противодействия мошенникам всех мастей на российском страховом рынке.

Нажиться на страховщике – преступление или подвиг?

Евгения Назарец : Статистика автостраховщиков утверждает, что лишь 0,1 процента их клиентов имеют претензии к срокам выплат компенсаций по страховому случаю. Но, во-первых, подсчитаны лишь те, кто попытался бороться с нерасторопностью системы. Толя, как ты думаешь, приведенная мною статистика Российского союза автостраховщиков отражает истинное положение дел?

Анатолий Горлов : Наверняка, нет. По моим данным, статистика гораздо выше, наверное, раз в три. Может быть, не все водители просто обращались за помощью. Но, собственно говоря, в этой ситуации мы сегодня и будем разбираться. У нас в гостях водитель Марина Триголос и заместитель генерального директора одной из страховых компаний Екатеринбурга Николай Егошин. У микрофона Анатолий Горлов. Анатолий Горлов : Президент России Владимир Путин подписал закон, отменяющий специальные регистрационные знаки на автомобилях сенаторов и депутатов Госдумы.

Особые государственные номера ставили чиновников в привилегированное положение. Теперь спецсигналами будут оснащены всего автомобилей оперативных и специальных служб. Верховный суд России разрешил автовладельцам не снимать машины с учета в случае продажи. Достаточно будет составить договор купли-продажи и передать документы на автомобиль новому владельцу, который заново будет регистрировать машину.

Однако некоторые эксперты полагают, что новые правила спровоцируют рост количества угонов автотранспорта и облегчат задачу легализации краденого транспорта. Представители МВД подали кассацию на решение Верховного суда. Этого права инспекторов лишили три года назад в целях борьбы с коррупцией. Однако поборов на дорогах меньше не стало, зато 70 процентов нарушителей не оплачивают штрафы и не боятся наказания. Сведения о злостных нарушителях станут доступны для страховых компаний, а это повлияет на цену полиса обязательной автогражданки.

По данным Федеральной службы страхового надзора за три года действия обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, всего 27 процентов участников рынка ОСАГО приблизились к критическому порогу убыточности или преодолели его. А самыми убыточными транспортными средствами оказались троллейбусы.

Коэффициент убыточности — процентов, такси — процент, автобусы — 79 процентов и трамвай — 73 процента убыточности. Европейская комиссия намерена ввести ограничения на выброс вредных веществ до граммов на один километр. Новые экологические стандарты больнее ударят по немецким автопроизводителям, чем по их конкурентам из Франции и Италии. Об этом заявил глава компании Porsche Венделин Видекинг.

Германия производит в основном спортивные и роскошные автомобили, которые не отличаются чистотой выхлопных газов, в отличие от массовых французских и итальянских автомобилей. В компании Porsche признают, что выбросы CO 2 у их автомобилей в два раза больше, чем предлагает Еврокомиссия. В Нью-Йорке в феврале откроется первая автоматизированная стоянка для машин. Площадка, на которой водитель оставляет автомобиль, под управлением компьютера опускается в подземный гараж жилого дома и доставляет машину на свободное место.

Прежде чем опустить машину в низ, электроника проверят — покинул ли водитель салон и закрыты ли двери автомобиля. По статистике ежегодно наступает более 3 миллионов страховых случаев. Самая главная претензия к страховым компаниям, по признанию Российского союза автостраховщиков, - слишком долгие сроки выплат. Рассказывает екатеринбургский корреспондент Радио Свобода Ирина Мурашова. Автовладелец платит деньги, и имеет полное право ждать, что в случае ДТП ему быстро возместят ущерб.

Но, по-прежнему, основная причина недовольства страхования автогражданки — задержки выплат. Треть жалоб связана с тем, что клиенты не до конца понимают закон, а в остальных случаях Российский союз автостраховщиков помогает водителям. Александр Никитин : Мы все хотим жить по западному образцу.

Это очень замечательно. Но западный страховой рынок складывался в течение нескольких десятилетий по обязательному страхованию. Мы прошли первые три года. Ирина Мурашова : Впрочем, полностью опираться на зарубежный опыт автострахования нельзя, считает начальник отдела управления методологией и страхования РСА Дмитрий Поздняков. Например, не все специалисты одобряют идею Союза по упрощенному оформлению происшествий. Если есть два участника, нет пострадавших, а ущерб составляет менее 25 тысяч, то можно будет обойтись и без ГИБДД.

Но у этой удобной и оперативной схеме могут быть трудности. Дмитрий Поздняков : Некоторые опасения у страховщиков вызывает сама эта процедура — возможным всплеском мошенничества, поскольку менталитет нашего населения все-таки отличается от европейского. Идя по этой процедуре, мы все-таки должны объединить свои усилия, в том числе по противодействию со страховым мошенничеством.

Ирина Мурашова : Упрощенное оформление происшествия с простым обменом двух его участников полисами — пока будущее. А в настоящем водителям приходится бороться с задержками выплат. Чаще всего споры возникают из-за цены. Дмитрий Поздняков : Отсутствие единых стандартов оценки ущерба, нанесенного имуществу, приводит к тому, что в настоящий момент колебание стоимости восстановительного ремонта может различаться в четыре раза.

Реально оценка одного и того же эксперта от другого может быть 7,5 тысяч, 28 тысяч. И совершенно спокойно в суде эксперт может доказать, что его методика правомерна.

Отсутствие реестра экспертов-техников и отсутствие возможности иметь некую ответственность этих экспертов за результат той работы — это тоже проблема, которую необходимо решать. Для того чтобы, собственно говоря, эти спорные вопросы снять, мы разрабатываем единую методику оценки вреда и ведем аккредитацию экспертов-техников. Ирина Мурашова : Единая методика и аккредитация снизят число споров и разгрузят суды, которые сейчас вынуждены рассматривать конфликты, возникающие из-за решений разных экспертов-техников.

Дмитрий Поздняков : По нашей оценке, на рынке более 4,5 тысяч экспертов-техников или оценщиков, которые занимаются оценкой ущерба. Базовые требования, которые мы предъявляем к аккредитуемым экспертам-техникам — это наличие профессионального образования, это обязательный стаж работы экспертом-техником не менее одного года, это выполнение не менее 50 заключений, это обязательное страхование ответственности эксперта за ту деятельность, которую он осуществляет, и отсутствие жалоб потребителей услуг, в первую очередь по той деятельности, которую они осуществляют.

Ирина Мурашова : Еще одна причина задержки страховых выплат — недобросовестность компаний. За три года ОСАГО 12 страховых компаний в России были лишены лицензии на работу по собственному желанию, или за нарушения, или как банкроты.

Два первых таких случая произошли в Уральском федеральном округе. Александр Никитин : Обязательств было не исполнено много. Благодаря тому, что были по инициативе РСА внесены изменения, чтобы выплачивать за компании с отозванными лицензиями из Фонда компенсационных выплат Российского союза автостраховщиков, мы этим делом активно занимаемся. Ирина Мурашова : Компенсационный фонд работает с года.

За это время только в Екатеринбурге рассмотрели около таких заявлений. Убедился на своем опыте екатеринбуржец Юрий Глазков.

В ДТП он попал не по своей вине, а в страховой компании, которая должна была оплатить ущерб, как раз отозвали лицензию. Юрий Глазков : Мало того, что в меня, в мою машину въехали, мне еще в отличие от того, кто в меня въехал, пришлось бегать по огромному количеству инстанций, терять время, нервы.

Подрезал, зацепил мне крыло, бампер — мелочь, тем более что моя машина и так драная уже. Дважды был в ГАИ. Сколько раз был в страховой компании, я уже и не помню. Сам ездил на экспертизу, оплачивал эту экспертизу, еще раз ездил - получал заключение.

Но надзорные органы считают, что чаще все это преувеличение. За три года Инспекция страхового надзора в УрФО рассмотрела более жалоб на страховые компании — это 0,1 процента от всех случаев выплат. Анатолий Горлов : Марина, в чем суть проблемы, с которой вы столкнулись? Марина Триголос : Вот уже полтора года не могу добиться выплаты по автогражданке. Евгения Назарец : А началось все с того, что вы столкнулись не с проблемой, а, наверное, с вами столкнулась какая-то машина? Марина Триголос : Да, и даже две.

Николай Игошин : И, наверное, не с вами, а с вашей машиной? Смех в студии Марина Триголос : Да, так и было. Евгения Назарец : И сейчас вы знаете, когда вам, наконец, поступят эти выплаты, или до сих пор не знаете? Марина Триголос : Нет, до сих пор не знаю. Сейчас уже мы прошли по всем судам всевозможным. Где-то это все равно плывет до сих пор. Дата неизвестна. Марина Триголос : Пришли в страховую компанию. Анатолий Горлов : Виновника?

Марина Триголос : Да, виновника. Пришли в страховую компанию виновника. Нам там выдали перечень документов, которые нам необходимо собрать. Мы их собрали буквально в течение 10 дней. Нам дали страховую компанию и сказали — ждите 15 дней. После этих 15 дней нам сказали, что еще не скоро ваше дело даже будет рассматриваться. Может быть, это из-за того, что под Новый год дело было, или не знаю из-за чего, в общем, к нам как-то так отнеслись… После того, как прошли эти 15 рабочих дней, мы попытались поторопить эту ситуацию, потому что нужна машина, нужны деньги, мы начали писать жалобы.

Писали в РСА жалобы. Потом они на нас просто в суд подали, обвинив нас в том, что мы мошенники и все подстроили. Евгения Назарец : О! Вот здесь я предлагаю пока оставить подробности для дальнейшего разговора. Мошенничество при получении выплат введена Федеральным законом от Мошенничество при получении выплат , то есть хищение денежных средств или иного имущества при получении пособий, компенсаций, субсидий и иных социальных выплат, установленных законами и иными нормативными правовыми актами, путем представления заведомо ложных и или недостоверных сведений, а равно путем умолчания о фактах, влекущих прекращение указанных выплат, - наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев.

Экономическая преступность становится все более профессиональной.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выплаты по страховке. Как заставить платить страховую?

Мошенничество в сфере автострахования Текст научной статьи по сообщение заведомо ложных сведений при заключении договора страхования - 7%; некоторых случаях она не сопряжена с получением страховой выплаты. Мошенничество при получении выплат и в сфере страхования: по автострахованию (это около % от всех произведенных выплат за г .).

Вы точно человек? Страховое возмещение по КАСКО Дело первой группировки уже рассматривается судом, по второй, более многочисленной, еще продолжаются следственные действия. Сотрудники региональной службой безопасности компании обратили внимание на то, что в различных ДТП часто упоминаются одни и те же участники и транспортные средства. Пензе о факте мошеннических действий в сфере автострахования. В ходе расследования факты мошенничества подтвердились. Каждому была отведена своя роль в инсценировке аварий, оформлении поддельных документов, составлении иска к страховой компании в суд, получении незаконного возмещения. В ходе расследования было установлено 19 эпизодов преступной деятельности. Перед осмотром автомобилей экспертом мошенники наносили или имитировали дополнительные механические повреждения, как правило, на скрытых агрегатах ТС. При этом осмотр осуществлялся экспертом, имеющим связь с Николаем М. Эксперт вписывал все существующие и несуществующие повреждения в акт осмотра, на основании которого происходила оценка ущерба. Сейчас все участники этой преступной группы задержаны, идет суд. Похожие схемы незаконного обогащения за счет страховщика применяла и вторая изобличенная группировка, которую возглавлял житель Пензенской области Александр К. В ходе предварительного следствия правоохранителями установлены уже 30 участников этой преступной группы. Участники ОПГ задержаны, правоохранительными органами проводится расследование, уточняются роли и степень вины каждого. По фактам деяний двух ОПГ возбуждены уголовные дела по части 4 ст. Более чем по 1,5 тыс. ВСС впервые подвел итоги года по суммарному числу обращений в правоохранительные органы по всему сектору, поэтому общую динамику пока оценить сложно. После ДТП следует позвонить по телефону, указанному в вашем полисе, для получения дальнейших инструкций от своего персонального агента. Предоставить подробную консультацию по этому вопросу также может и ваш агент. Отсчет срока ведется с момента подачи последнего документа.

Более чем по 1,5 тыс. ВСС впервые подвел итоги года по суммарному числу обращений в правоохранительные органы по всему сектору, поэтому общую динамику пока оценить сложно.

Преступники в сфере манипуляций и различных ухищрений в автостраховании становятся виртуознее с каждым днем. Любая уважающая себя страховая компания имеет в своем штате целый отдел по борьбе с аферистами — отдел безопасности. Кроме этого между собой страховщики сотрудничают по выявлению нарушителей, передавая друг другу их фото или сведения о том или ином зарегистрированном случае фальсификации и подделок полисов, сертификатов страхования.

9 случаев, когда проблематично получить выплаты по КАСКО

Страховые компании-мошенники Факты мошенничества в страховой сфере наблюдаются с обеих сторон. Страховые компании ищут пути занизить сумму выплат, а их клиенты устраивают аварии, идут на сговор с медицинскими работниками, подделывают справки, принимают другие меры, чтобы любыми путями вернуть свои деньги. Сумма при этом не имеет значения. Иногда диагностика авто стоит дороже, нежели сам ремонт. Чтобы избежать потери денег при наступлении страхового случая, нужно знать процедуру возврата страховки и собрать все необходимые документы. Тогда компания обязана будет выплатить денежные средства.

Страховое мошенничество в 2017 году

Методы выявления мошенничества в автостраховании Методы выявления мошенничества в автостраховании Как известно, наибольшая доля мошеннических действий в отношении страховых компаний приходится на автострахование. В публикуемой статье рассматриваются основные методы противодействия мошенничеству в сегментах автокаско, ОСАГО и ДСАГО, приводятся рекомендации по усовершенствованию работы соответствующих подразделений страховых компаний. Работа по противодействию страховому мошенничеству многогранна, индивидуальна в каждом конкретном случае, и кратко рассказать о ней невозможно. В части автострахования акцент должен быть сделан на профилактике страхового мошенничества. Например, по транспортным средствам со страховой суммой свыше рублей это, прежде всего, предстраховая проверка принимаемого на страхование имущества и самих страхователей с выгодоприобретателями. Сейчас созданы программы, которые позволяют не только проверить файлы, но и показывают, какие элементы фотографий изменялись в фоторедакторах государственные номера, идентификационные номера, отдельные части автомобиля. Далее проводится внутреннее служебное расследование по выявленным инцидентам и готовится заключение с выводами и решением. Второй обязательный элемент профилактики страхового мошенничества в автостраховании — это проверка истории автомобиля. Не проверяется история абсолютно новых автомобилей из автосалонов без пробега и пролонгированные страховые договоры обязательно проверяются новые автомобили с пробегом.

Раскрыто очередное крупное мошенничество в сфере ОСАГО Каждая десятая страховая выплата попадает в карманы мошенников В году страховые компании направили в правоохранительные органы 8,1 тыс.

Что угрожает украинскому страховому рынку Как показывает практика, получить выплаты по КАСКО не просто, существует множество подводных камней, о которых вслух не говорят. Конечно, они все прописаны в договоре мелким шрифтом, и подписанный договор говорит о том, что водитель ознакомлен со всеми условиями. Но на деле мы часто упускаем эти детали, фокусируясь на общем. Наезд на бордюр Выезжая с места стоянки водитель, а чаще начинающий, может зацепить бордюр или парковочный барьер по соседству.

Ваш IP-адрес заблокирован.

В денежном выражении суммы просто шокируют. Преступные схемы как и уровень организованности мошенников бывают самые разные. Схема завышения оценки ущерба или подложный счёт с СТОА. Завышение стоимости страхуемой машины. Например, завезённая в Россию разваливающаяся, но сохранившая товарный вид иномарка, страхуется по завышенной цене. Затем по сценарию: ДТП и обращение за выплатой. По этой же схеме один и тот же автомобиль иногда страхуется в нескольких компаниях. Такие случае выявляются, но не всегда, ведь единой базы страхователей не существует. Инсценированные угоны. Это самый тяжёлый случай для страховщика. Доказать мошенничество здесь очень сложно и компания вынуждена платить серьёзную компенсацию. В последнее время растёт число случаев инсценировок угона автомобилей, приобретённых в кредит.

Методы выявления мошенничества в автостраховании

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Волгограде мошенники получили миллионы рублей страховых выплат за фальшивые ДТП.
Похожие публикации